濟南將有高鐵直通東三省
記者昨日從鐵路部門瞭解到，年底鐵路部門將再次進行調圖。年底前津秦（天津至秦皇島）高鐵將正式開通運營，青島北站也將在春運前投入使用。2014年春運，青島將開通至哈爾濱的高鐵，屆時，濟南北上到哈爾濱將實現9小時直達。同時，濟南和沈陽、大連、長春之間也將有高鐵直達，山東居民前往東三省將更加快捷。記者孫姮年底我省將有高鐵直通東三省記者昨日從鐵路部門獲悉，日前中國鐵路總公司已確定津秦客專將於12月1日試運營，青島北站也進入到瞭最後施工階段。兩大工程竣工後，我省開通至東北高鐵的條件已經成熟，屆時,鐵路部門將要開通青島至哈爾濱的直達高鐵，此外，還將開通濟南至大連以及沈陽的直達高鐵。與此同時，上海還將開行經濟南直達長春的高鐵。山東和東北這兩個一脈相連的地區將進入“高鐵時代”。據悉，津秦客運專線於2008年底開工建設，起點為天津站，終點為秦皇島站。津秦高鐵開通運營，將使我省至東北的高鐵通道徹底打通。此外，青島北站也進入到瞭最後施工階段，膠濟線和膠濟客專都將經過青島北站，至此，我省開通至東北高鐵的條件已經成熟。據鐵路部門相關人士介紹，年底鐵路部門將再次進行大調圖，此時上述兩大工程也將竣工，鐵路部門將正式開通青島前往哈爾濱的高鐵。記者瞭解到，春運前除瞭開通青島至哈爾濱的直達高鐵外，同時還將開通濟南直達大連、沈陽等地的直達高鐵。另外，上海還將開行經濟南直達長春的高鐵。屆時濟南到東北不必再繞行北京，節省瞭不少時間。山東和東北這兩個一脈相連的地區將進入“高鐵時代”。省城到哈爾濱僅9小時較之前縮短瞭10個小時昨日，記者從鐵路部門獲悉，春運前有望開通濟南至哈爾濱的直達高鐵。據悉，這趟列車將由青島始發，途經濟南北上哈爾濱，全程歷時11個小時零20分鐘，其中，省城濟南至哈爾濱僅需9個小時。據悉，這趟列車將從青島北站始發，走膠濟客專到達濟南。然後在濟南西站轉到京滬高鐵，至天津西站。在天津西再轉到即將開通的津秦高鐵至秦皇島。在秦皇島轉線秦沈客專（京哈線）至沈陽北站。然後從沈陽北站南下可到大連，北上可達哈爾濱。全程要經過膠濟客專、京滬高鐵、津秦客專、秦沈（京哈）客專、哈大高鐵5條線路，單程1767千米。目前，濟南前往哈爾濱的直達列車，最快的一趟也要歷時19個小時。等到青島至哈爾濱的這趟高鐵開通後，濟南前往哈爾濱一下縮短瞭10個小時。高鐵北上南下過濟南18小時從北疆到南海今後從濟南南下北上都將非常快捷。記者從鐵路部門獲悉，年底鐵路列車將進行調圖，屆時濟鐵確定開行青島直接到廣州的高鐵。濟南至廣州僅需9個小時，濟南至哈爾濱也隻需9個小時，途經濟南南下北上我國僅需18個小時。記者從鐵路部門瞭解到，年底調圖濟鐵將開行由青島站始發，經濟南站直達廣州南站的高鐵，該列車要經過膠濟客專、京滬、合蚌、合武、京廣這五條線才能完成運行。該線路全程僅需11個半小時，而從濟南到達廣州則隻需要9個小時。
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-19/159822594.html
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