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早晚高峰，大沽南路、微山路交口處車流從多個方向湧來，堵車成瞭"傢常飯"。為改善這個節點的現狀，香山區土地貸款率利最低銀行比較本市規劃瞭微山路跨大沽南路立交。記者昨日從城建集團一公司獲悉，該橋已全面進入主體施工階段，建成後將分流微山路現狀左轉交通量的70%。此外考慮到行人安全通行，微山路跨大沽南路立交橋將附帶建設一座人行天橋。
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-05-22/08412741638.shtml
現場，雖然有施工擋板的阻隔，來往的行人們還是可以看到已經成形的承臺和墩柱。這座即將建設的立交橋南起怒江道，北至海河西路，將通過微山路進入市區的車流通過上跨橋引向海河西路，減少路面車流量。橋梁包括主線跨線橋以及人行梯道橋兩部分，其中上跨大沽南路位置兩橋合並為一幅橋，人行梯道橋在大沽南路路口就近單獨落地。這座人行天橋與通常見到的快速路上的天橋形式上不同，天橋將隨主橋方向建設，人車分流也將有效提高路口的通行效率。
微山路跨大沽南路立交已開建 附建天橋方便通行
大沽南路與微山路相交的這個節點距離海津大橋東南側隻有780米，現狀為五岔路口，屬於由大沽南路、微山路、鬱江道和清灣路交會而成平交燈控路口。由於海河南側通道不足，主要依靠大沽南路，尤其在天津大道通車後，進入市區方向的車流從微山路駛入，更是加劇瞭這裡的交通擁堵。隨著解放南路地區和雙林地區的快速發展，交通需求激增，更加造成此節點交通擁堵嚴重，解決擁堵勢在必行。
內容來自sina新聞礁溪鄉二胎房屋銀行
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